Anija e OJQ-së gjermane bllokohet për pesë ditë në det të hapur me 224 emigrantë në bord dhe të lëvizë për shkak të kushteve të këqija të motit.
Qeveria italiane ka përsëritur për ditë se nuk do t’i lejë portet e saj në dispozicion të anijes, si rezultat i një politike të re për të luftuar aktivitetet e OJQ-ve që kryejnë operacione humanitare në Mesdhe. Mbrëmë, zëdhënësi i “Lifeline” njoftoi se anija do të kërkojë që Franca t’a pranojë në një nga portet e saj – pasi u refuzua nga autoritetet e Italisë, Holandës dhe Gjermanisë.
Dje, një ekuipazh i SkyTg24 arriti të hipte në bordin e anijes dhe e përshkroi si një “heshtje joreale” gjendjen në bord. Nga dy emigrantët e intervistuar, një prej tyre tha se kishte ikur nga Sudani për shkak të varfërisë së përhapur, ndërkohë që një vajzë tha se ishte mbajtur e burgosur për tre vjet në Libi. Në imazhet e transmetuara nga Sky gjithashtu shihen dhe shumë fëmijë dhe të rinj.Vlerësohet se në bordin e anijes ka 77 të mitur të pashoqëruar dhe 4 fëmijë shumë të vegjël.
Ministri i Brendshëm Matteo Salvini, duke u kthyer nga një vizitë dyditore në Libi, shpjegoi se “Lifeline” është “një anije e jashtëligjshme” dhe se “duhet sekuestruar”. Edhe Luigi Di Maio, lideri i M5S dhe Ministrit të Punës, ka thënë se në qoftë se Italia do të hapë portet anija gjithsesi duhet sekuestruar.
Holanda ka thënë se nuk kishte asnjë gjurmë të anijes në të dhënat e tyre zyrtare, ndërsa “Lifeline”, kontaktuar nga Reuters, tha se anija e tij ishte tepër e vogël për t’u përfshirë në procesverbale “zyrtare”.
Strategjia e qeverisë italiane duket të jetë për të bërë punën e OJQ-ve gjithnjë e më shumë të komplikuara, duke i shtyre ato për të pezulluar aktivitetet (qeveria e mëparshme ishte përpjekur për të “rregulluar” biznesin e tyre me një të ashtuquajtur “kodit të sjelljes”). Salvini tha se nëse ai varet prej tij, ai do të udhëzonte qendrat italiane të rojes bregdetare që të mos reagonin ndaj komunikimeve të OJQ-ve me grupet e emigrantëve në bord.
