Çmimi i naftës së papërpunuar Brent ka rënë në nivelet më të ulëta që nga periudha para përshkallëzimit të konfliktit mes SHBA-së, Izraelit dhe Iranit, ndërsa trafiku detar në Ngushticën e Hormuzit po rikthehet gradualisht në normalitet.
Brent zbriti përkohësisht nën 72.48 dollarë për fuçi, niveli i regjistruar para nisjes së sulmeve ndaj Iranit, për t’u stabilizuar më pas në rreth 72.63 dollarë për fuçi. Rënia vjen pas javësh luhatjesh të forta në tregjet ndërkombëtare të energjisë, të shkaktuara nga tensionet në rajonin e Gjirit Persik.
Gjatë konfliktit, Irani kufizoi në mënyrë efektive kalimin përmes Ngushticës së Hormuzit, një nga rrugët më të rëndësishme detare në botë për transportin e naftës dhe gazit natyror. Kjo shkaktoi rritje të menjëhershme të çmimeve të energjisë dhe shqetësime për furnizimin global.
Situata nisi të ndryshojë pas nënshkrimit të një Memorandumi Mirëkuptimi (MOU) mes SHBA-së dhe Iranit më 17 qershor, i cili parashikon një periudhë 60-ditore negociatash për programin bërthamor iranian dhe përfundimin e armiqësive. Bisedimet e zhvilluara në Zvicër fundjavën e kaluar sollën gjithashtu një lehtësim të pjesshëm të sanksioneve amerikane ndaj eksporteve iraniane të naftës.
Sipas firmës së inteligjencës detare Kpler, numri i anijeve që kalojnë Ngushticën e Hormuzit është rritur ndjeshëm pas arritjes së marrëveshjes. Në rrugën ujore po lëvizin tashmë anije që transportojnë naftë bruto, gaz natyror të lëngshëm (LNG), plehra kimike dhe mallra të tjera.
Ndërmjetësit nga Katari dhe Pakistani njoftuan se SHBA-ja dhe Irani kanë krijuar gjithashtu një linjë të drejtpërdrejtë komunikimi për të shmangur keqkuptimet dhe për të garantuar kalimin e sigurt të anijeve tregtare në zonë.
Ekspertët e sigurisë detare raportojnë një rritje të ndjeshme të aktivitetit në ngushticë. Sipas kompanisë së konsulencës Marisks, rreth 80 anije kanë kaluar përmes Hormuzit që nga fillimi i javës, megjithëse trafiku mbetet ende nën nivelet e zakonshme para konfliktit, kur mbi 100 anije kalonin çdo ditë.
Ndërkohë, rënia e çmimit të naftës ka rikthyer vëmendjen te çmimet e karburanteve për konsumatorët. Në SHBA, benzina e zakonshme ka zbritur në rreth 3.93 dollarë për galon, nga niveli prej 4 dollarësh i regjistruar në prill, por mbetet ende më e shtrenjtë se para fillimit të konfliktit.
Presidenti amerikan Donald Trump ka urdhëruar një hetim ndaj kompanive të mëdha energjetike, duke i akuzuar ato se nuk po reflektojnë mjaftueshëm rënien e çmimeve të naftës në çmimet e karburanteve për konsumatorët. Nga ana tjetër, përfaqësuesit e industrisë argumentojnë se çmimet e karburanteve nuk ndjekin menjëherë luhatjet e naftës bruto.
Debate të ngjashme po zhvillohen edhe në Mbretërinë e Bashkuar, megjithëse autoritetet e konkurrencës kanë deklaruar se nuk kanë gjetur prova për rritje të padrejtë të çmimeve nga kompanitë e karburanteve.
