Sot për në të shkuar në Jug të vendit, për plazh në rivierë, shqiptarët shkojnë me ‘X6’, ‘Q7’, ‘ML’, ‘GL’, ‘Porsche’, apo dhe të tjera lloje supermakinash, por qahen për kohën e “gjatë” të udhëtimit dhe trafikun që hasin në disa segmente.
Por dikur, në atë kohë kur në Shqipëri sapo kishin hyrë automobilat e parë dhe nga kompani italiane kishin nisur të ndërtoheshin rrugët e para, të cilat përshkonin dhe ndiqnin shtigjet e karvanëve me kuaj, të mbërrije në Jug ishte një aventurë e vërtetë.
Në disa foto të vjetra që “Mapo.al” ka siguruar nga lexuesit e saj, vijnë pamje të rralla nga rruga e parë automobilistike mbi qafën e Llogorasë.
Rruga e cila nisi të ndërtohej në vitet ’30-të, ishte një zgjerim i shtegut të karvanëve me kafshë dhe bazamenti i saj u bë me gurë si kalldrëm.
Edhe pse aty nisën të qarkullonin automjetet e para të kohës, duhet marrë me mend se cila ishte siguria, rrehatia dhe për më tepër shpejtësia e qarkullimit.
Megjithatë rrugët e para që u hapën në atë kohë nisën të lidhnin me Vlorën më shpejtë fshatrat e Jugut, e më tej me pjesën tjetër të Shqipërisë.
Rrugët më tej u zgjeruan edhe për qëllimet e luftës nga Italia fashiste, por që prej afro 100 vitesh kur dhe nisi ndërtimi, sërish ‘shtegu i Jugut’ ka mbetur ende i gjatë, i ngushtë dhe i vështirë, ku rreziqet dhe trafiku nuk mungojnë, sidomos në verë.
